民营加油站无奈掀“租售潮”

“民营加油站虽然数量占全国总数的60%左右，但是市场份额却远远达不到60%，这主要是因为油源受限，80%的民营油企集中在销售和炼化环节。在这种情况下，民营加油站要控制总量，适度竞争，不能进行恶性竞争。”在日前于青岛举行的2012年(第三届)中国成品油零售业商贸峰会上，国家发改委能源所所长助理姜鑫民表示。



据了解，我国民营石油企业在石油产业链上、中、下游均有分布，但主要集中在中、下游的炼化、销售领域，共有民营成品油批发企业146家。民营加油站生存现状如何？在饱受油源困扰的背景下，出路何在？



“随着成品油微利时代的到来，民营加油站应该从品牌塑造入手，寻找新的竞争策略。”油品行业的专业信息分析机构郑州云飞扬信息技术有限公司的总经理范阳表示。



油价下调不好受



这几天，菏泽巨野县的张卫东正在张罗着将自己位于人民路上的加油站租售，他开出的出让价为2000万元，出租价为120万元/年。



“往往是油价一降，油源就紧张，批不到油，不好干。”张卫东坦言。



德州市庆云县的张秋生也在忙着为自己的加油站寻找租家，他开出的租价是20万元/年。



一名不愿透露姓名的民营加油站负责人对经济导报记者表示：“两大集团从来都不承认对民营油企限量供应，但我们因为拿不到油而经营困难却是事实。与其艰难度日，还不如租出去或者卖出去，省心又省力。”



其实，自从国家大力整合两大集团(中石化、中石油(9.19,0.00,0.00%))开始，民营加油站就开始感到压力，尤其是1999年以后，两大集团大举抢购加油站，并发起了对全国成品油市场的全面整顿。据不完全统计，从2003年中期开始，持续的市场整顿已经让全国80%以上的民营油企处于停业、倒闭或半停业状态。



在这种状况下，很多民营加油站对“卖油”失去了信心，纷纷打包外卖给两大集团或者外资石油公司。还有一部分民营加油站负责人干脆将自己的加油站出租给别人打理，坐收稳定而丰厚的租金。